I. Metode Pemeriksaan Kelurusan Rel Pemandu
1. Metode Pemeriksaan Pengukur Level
Gunakan pengukur ketinggian rangka (akurasi 0,02/1000) untuk mengukur kelurusan permukaan vertikal rel pemandu dalam beberapa bagian. Cocok untuk-pemeriksaan lokasi secara cepat.
Catatan: Hindari sinar matahari langsung pada pengukur level untuk mencegah suhu mempengaruhi stabilitas gelembung.
2. Pemeriksaan Alat Ukur Kelurusan Optik
Inspeksi{0}}presisi tinggi (±0,001mm), cocok untuk peralatan dengan langkah > 1,6 meter, memerlukan pengoperasian oleh personel metrologi profesional.
Dapat secara bersamaan mendeteksi kesalahan kelurusan permukaan vertikal dan horizontal.
II. Pemeriksaan Kondisi Permukaan Rel Pemandu
1. Keausan dan Korosi
Periksa secara visual permukaan rel pemandu apakah ada goresan, penyok, atau bintik karat. Kelancaran secara langsung mempengaruhi keakuratan pencetakan.
Gunakan alat pengukur atau kertas tipis 0,02 mm untuk memeriksa celah antara rel pemandu dan tepi lurus untuk menentukan deformasi lokal.
2. Pemeriksaan Braket Pemasangan
Pastikan baut braket tidak kendor, dan kesalahan kerataan sambungan rel pemandu harus <0,05 mm.
AKU AKU AKU. Verifikasi Operasi Dinamis
Uji operasi tanpa-beban: Amati apakah layar bergerak dengan lancar; Guncangan yang tidak normal dapat mengindikasikan keausan rel pemandu atau ketidaksejajaran sistem servo.
Uji beban: Pantau terus kesalahan registrasi selama pencetakan. Jika kesalahan melebihi toleransi, rel pemandu perlu dikalibrasi ulang.
